Одно из самых значимых событий прошедшего года - сдача в эксплуатацию моста через Дон в створе проспекта Сиверса.
Приезда в Ростов министра транспорта России Игоря Левитина в декабре прошлого года ждали как никогда: он должен был участвовать в церемонии сдачи в строй моста, который строили ударными темпами и с которым связывали надежды практически все. Вот сдадим мост, и пробки исчезнут, и на левый берег будет проще добраться, и вообще: такими стройками сегодня не каждый город России может похвастать... Но министр всё не ехал, и власти приняли единственно правильное решение. Мост открыли без помпы и речей, и, говорят, в первый день стояли гаишники и усиленно зазывали жезлами автомобилистов: проезжайте, уже можно.
И, наконец, министр приехал. Церемонию, как и положено, провели. Но не менее значимо было и другое событие: в областной администрации состоялось совещание по вопросам развития транспортного комплекса Ростовской области. А какое развитие области возможно без прогресса её столицы - города Ростова?
Началось совещание необычно. Министр Левитин наградил за строительство моста не только организаторов производства, не только высоких чиновников, но и рядовых строителей. Им тоже достались грамоты, с которыми их сфотографировали вместе с министром (но о денежном вознаграждении не упоминалось).
Речь на совещании шла о развитии и различного наземного транспорта, и водного, и воздушного. Как сказал губернатор Василий Голубев, речь идёт и о принципиальном изменении облика города или так называемого Большого Ростова. Будет сформирован комплекс учреждений, дорожной инфраструктуры, инженерных коммуникаций. Сегодня уже завершены предпроектные работы по созданию международного аэропортного комплекса «Южный». (Ввод в строй этого объекта тоже повлияет на жизнь Ростова. Во-первых, старый аэропорт будет вынесен за черту города, а во-вторых, рядом с донской столицей появится транспортный узел международного уровня, подобно которому нет в других регионах страны.)
Учитывая изменения, которые произошли в последние годы в экономике страны и области, была скорректирована Стратегия развития Ростовской области до 2020 года. Одна из главных задач, которая поставлена сегодня, - формирование инвестиционной привлекательности региона, в том числе и с развитием транспортной составляющей.
Ольга Космынина
"Ростов официальный", 12.01.2011